電気自動車(EV: Electric Vehicle)のスペックを見ると、「60kWh」というバッテリー容量をよく目にします。
でも、「60kWh」と言われても、なかなかピンときませんよね。
そこで今回は、誰もが毎日使っているスマートフォンを基準に、EVのバッテリー容量や重量、そして航続距離を比較してみました。
比較対象は、一般的なスマートフォン(バッテリー容量:約5,000mAh)と、大容量スマートフォン(バッテリー容量:33,000mAh)の2種類です。
たっく
OUKITEL WP100。ま、重いですがf(^^;)
1. EVのバッテリーはスマートフォン何台分?
一般的なEVのバッテリー容量を60kWhとし、スマートフォンの公称電圧3.85Vで換算すると、
約1,560万mAh(15,600,000mAh)
となります。
これをスマートフォンの台数に換算すると、
- 一般的なスマートフォン(5,000mAh):約3,120台分
- 大容量スマートフォン(33,000mAh):約472台分
という結果になりました。
「スマホ3,000台以上!」と聞くと、EVのバッテリーの大きさが一気に身近に感じられます。
2. 重さにするとどれくらい?
一般的な5,000mAhのスマートフォン用バッテリーは約70gと言われています。
バッテリーの重量が容量にほぼ比例すると仮定すると、33,000mAhでは約460gになります。
この比率をEVの容量に当てはめると、
EVのバッテリーセル:約217kg
という計算になります。
もちろん、実際のEVではセルを保護する金属ケースや冷却装置、配線、制御装置などが追加されるため、バッテリーパック全体はさらに重くなります。
3. スマートフォン1台分でどれだけ走れる?
60kWhのEVが1回の充電で約400〜500km走ると仮定すると、
- 一般的なスマートフォン(5,000mAh)1台分:約130〜160m
- 大容量スマートフォン(33,000mAh)1台分:約0.85〜1.06km
走れる計算になります。
つまり、
一般的なスマートフォン1台分のバッテリーなら約150m。
33,000mAhの大容量スマートフォンなら約1km。
数字だけを見るより、ぐっとイメージしやすくなりますね。
身近なものと比べると面白い
ニュースで「60kWh」と聞いても、あまり実感は湧きません。
でも、「スマートフォン約3,000台分の容量」「スマートフォン1台分なら約150m走れる」と置き換えてみると、EVのバッテリーがどれほど大きく、どれほど高性能なのかが見えてきます。
バッテリー技術は今も進歩を続けています。
数十年後には、今のスマートフォンくらいのバッテリーで、自動車が何十km、あるいは何百kmも走るようになっているかもしれません。
そんな未来を想像しながら、身近なものを基準に技術を眺めてみるのも、なかなか楽しいものですね。
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